山間の蒸機

雲海の星による復活蒸機撮影行と山登りのメモです。

260m 野坂山

山口線のつづきです。
復路は駅撮りに時間をとられどこで撮るかも考えてなくて、一番お手軽な立ち位置となりました。
3名+地元の老夫婦2名での撮影でした。
煙は街中からずっと出っ放し、動画も撮るべきでした。
20170726  260m  野坂山03
撮影:2017/7/26 山口線 津和野‐船平山   D51200 35系客車 試運転  

この手前の絵はこちら↓
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185m 津和野

山口線のつづきです。
山口駅に到着後はかなり経ってから転車台に向かいます。
朝なのに湿気もムンムンで汗だくです。

20170726  185m  津和野2 

20170726 185m 津和野 
撮影:2017/7/26 山口線 津和野駅

駅撮りはこちら↓
 
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430m 石ケ坪山

26日、山口線のD51200と35系客車試運転に行ってきました。
絵は前日夕方にロケハンに行った時に撮影したものです。
一応DEと繋がったC57らしきものも写ってはいますが26日早朝の肝心な絵は大失態により撮ることができませんでした。
20170725  120m  石ヶ坪山

この後追いかけたら徳佐発車に間に合いました。
その絵はこちら↓

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460m 引入沢山

日曜日の返しは喜多方で四季島に電気トラブル、それにばんえ伴いばんえつ物語号に遅延。
雨が強くなりボツ画像となりましたので、画のほうは土曜日の日出谷発車。
汽笛が長かったのですが、発車の煙も良かった!
20170701 460m 引入沢山0
撮影:2017/7/1 磐越西線 日出谷‐鹿瀬

続いて↓


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280m? 実川

日曜日は予報では晴れたり降ったりでした。
これはチャンスかと登ってみたものの晴れてしまい、スカ。
いつもながらのことですが、道沿いにはなまめかしい熊の糞がございました。
晴れると鉄塔の線が目立ってきてしまいます。

(※この立ち位置は登山道より少し上がったところからでしたが、標高に関してはかなり曖昧です。)


20170702 280m 実川2
撮影:2017/7/2 磐越西線 日出谷‐豊実

こちらもどうぞ↓
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460m 引入沢山

1日は往路上越、復路のばんえつと蒸機のはしごをしてみましたが、上越津久田での俯瞰は見事にホワイトアウト。
復路のばんえつでの画像となります。
日出谷での発車の汽笛が長かった。20秒位あったような気がします。
風は殆ど無かったのですが、天候は回復して気温も上がりました。

20170701 430m 引入沢山
撮影:2017/7/1 磐越西線 日出谷‐鹿瀬 ばんえつ物語号
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