山間の蒸機

雲海の星による復活蒸機撮影行と山登りのメモです。

565m 津久田Ω

昨日のつづきです。

この立ち位置から見る線形はオメガカーブそのものです。
これ以降「津久田オメガカーブ」と呼ばせていただきます。
上越線のオメガカーブと言えば越後中里- 岩原スキー場前間にありますが、こちらは半径402mの曲線で2㎞程の長さ
対する津久田は沼尾川橋梁から津久田駅、第二利根川橋梁、第三利根川橋梁間で半径400~500m 長さにして3㎞程となります。 
さて絵のほうですが、気温低めということでもこの辺りでは白煙とは行かなく残念な結果に。
またの機会にリベンジということとなりました。
来週は両毛線もあるのでどうしようかと迷うこととなります。

20180417  565m 津久田Ω
撮影:2018/4/17 上越線 津久田‐岩本  D51498・12系 訓練運転

この日は何とか抜けが確保。
渋川手前での絵はこちら↓
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565m 上組西上

先週に続いて新緑と白煙期待で来てみました。
運よく気温は低め、山の上では吹き上がる風で体が冷えてしまいました。

撮影後は片づけてリュツクを肩に掛けるころに煙の臭い。
少し徳をした気分でした。
こんな高いところまで上がって来るんですね。
20180417  565m 上組西上1
撮影:2018/4/17 上越線 津久田‐岩本  D51498・12系 訓練運転

少し引いた絵は↓
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565m 上組西上

昨日の上越線のつづきです。

抜けの悪さと強風、条件の悪い中での撮影となりました。
雨上がりの新緑 なんて想像しながら来週また来てみたいと思います。

20180411  565m 上組西上1
撮影:2018/4/11 上越線 津久田‐岩本 訓練運転 C6120・12系

第三利根川橋梁先築堤↓

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565m 上組西上

先週パスした上越訓練運転
新緑狙いできてみましたが、少し早かったのと抜けが悪かった。
また来週リベンジです。

風も強く煙は出てましたので残念です。
首都圏の高速は強風によりあちこちで速度制限が掛かっていました。
川越辺りから所沢間では土埃で前が見えなくなるところもありました。

20180411  565m 上組西上
撮影:2018/4/11 上越線 津久田‐岩本  C6120・12系 訓練運転
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140m  岩船山

両毛線の試運転にとちおとめを買うついでに行って来ました。

立ち位置は高勝寺のある岩船山です。
抜けはあちこちたくさんある山ですが、遠く筑波山の見える崖に決めました。
罐はもう間もなく岩舟駅近くという位置。
当然のように煙はありませんでした。

撮影後下に降りましたが、岩舟駅発車を後追いで狙えばと後悔。
次回に持ち越しです。(晴れなければ・・)


20180405  140m  岩船山
撮影:2018/4/5 両毛線 大平下‐岩舟 SL本物の出会 い栃木号試運転 D51498・旧客・EF6019 

大平下あたりと岩舟駅発車↓
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300m 正島

大井川のつづきです。
返しは正面ドカン!架線が結構目立ちますね。

午後からは雲ではなくどんよりとした空気。黄砂なのかPM2.5なのか・・
かなり抜けが悪くなりました。
(気になる屋根も画像調整しています)

20180327  300m 正島1大井川鐡道 駿河徳山‐田野口 102レ C108

引いた絵はこちら↓
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300m 抜里 俯瞰

平日ながら下り3列車上り2列車の蒸機運行。
この時期ははずせないですね。
上越線の訓練列車が27日はウヤらしく、本日は実施されたそうです。
当初は上越を撮って秩父へと蒸機試運転のハシゴと考えていたのですが、いざ撮る場所となると悩みまして、結果桜真っ盛りの大井川となった次第です。

ここの桜は今日は全ての木で満開であったことと思います。
20180327  300m 抜里 俯瞰
撮影:2018/3/27 大井川鐡道 家山‐抜里

第一橋梁での絵は↓

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120m 神尾山

桜が咲きだしたとの情報で少し早めかなと思いつつ来てみました。
本日は車で田野口の先まで行って来ましたが沿線は殆ど咲いています。
ここは1本だけまだ咲き出したばかりの木がありましたが、時間と共にどんどん膨らんだつぼみも開いているようでした。
20180327  120m 神尾山
2018/3/27 大井川鐡道 五和‐神尾 1003レ C5644 

20180327 120m 神尾山1
このヘッドマークは初めて見ました。


神尾駅の様子は↓

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291m 砥石山

今年は雪が多かったので期待して来てみましたが、ここ三川周辺はかなり溶けてしまったようです。
途中の49号峠付近はすごかったのですが・・

汽車遺産さんと鉄塔脇から登りましたが、3月ながら気温も20度近くと、大汗をかきながらとなりました。
途中の抜けで汽車遺産さんと別れてピークまで行ってみました。
※尚、この立ち位置(砥石山ピーク)に行かれる場合は真福寺側からの登山道で登ることをお勧めします。

20180315 291m 砥石山
撮影:20183/15 磐越西線 三川駅 重単試運転 試単9226レ C57180 DE101700

アップの絵はこちら↓
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130m 天矢場

久しぶりの撮影でしたが、イチゴ狩りついでに行ってきました。

真岡で客車2両というのは初めての撮影です。
もっと後ろを撮影しておけばよかったのに・・と後悔。

20180302   130m 天矢場2
2018/3/2 真岡鉄道 茂木‐天矢場 SL感動体験列車

手前と往路はこちら↓
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